Покупка Лодочный мотор MIKATSU М3.5FHS 2х-тактный в Минске Беларуси

Лодочный мотор MIKATSU М3.5FHS 2х-тактный

Производитель: MIKATSU
Модель: 26MK3,5
1 600.00 руб.
Количество: + -
Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M3,5FHS -  является примером оптимального соотношения высокой удельной мощности, малого веса и невысокой цены. Он является аналогом хорошо себя зарекомендовавшего за многие годы работы японского двигателя Tohatsu (Тохатсу). Его 2-х тактный одноцилиндровый двигатель мощностью 3,5 л. с. прекрасно подойдет для рыбалки, охоты или отдыха на воде в лодке от 2 до 3м. Встроенного бака объемом 1,2 л хватит на час работы на полном ходу. От своих 4-х тактных собратьев его отличает меньший вес (9.8 кг), большая удельная мощность и простота конструкции, а значит повышенная надежность. Усовершенствованная цифровая система зажигания CDI обеспечит легкий запуск двигателя в любых погодных условиях.
 
Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестерёнка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.
 
Подвесной лодочный мотор Mikatsu M 3.5 FHS - это удачное сочетание мощности, лёгкости и доступной цены. Модель отлично подходит для рыбалки, охоты и спокойного отдыха на воде, обеспечивая стабильную и надёжную работу в любых условиях.
 
Данный мотор является проверенным аналогом популярного японского двигателя Tohatsu 3.5 hp outboard, что говорит о его продуманной конструкции и практичности. Двухтактный одноцилиндровый двигатель мощностью 3,5 л.с. обеспечивает уверенную тягу для лодок длиной от 2 до 3 метров, что делает его отличным выбором для небольших ПВХ лодок.
 
Компактный встроенный топливный бак объёмом 1,2 литра позволяет работать до часа на полном ходу, а малый вес (около 9,8 кг) значительно упрощает транспортировку и установку мотора. В сравнении с четырёхтактными моделями, он выигрывает за счёт простоты конструкции, меньшего веса и высокой удельной мощности.
 
Современная система зажигания CDI гарантирует быстрый и стабильный запуск двигателя даже при низких температурах или высокой влажности, что особенно важно для рыбалки в межсезонье.
 
Надёжность и ресурс
 
Конструкция мотора продумана с учётом длительной эксплуатации:
 
 • ключевые элементы (гребной вал, шестерни, коленвал) выполнены из высокоуглеродистой стали
 • используется антикоррозийная защита внутренних полостей
 • установлен протекторный анод от бренда Martyr
 • применяются качественные подшипники и комплектующие японского производства
 
Благодаря этому двигатель демонстрирует минимальную потерю компрессии даже после нескольких сезонов активного использования — значительно ниже, чем у многих аналогов.
 
 Преимущества
 
 • лёгкий вес — удобно переносить и устанавливать
 • высокая мощность при компактных размерах
 • экономичный расход топлива
 • простая и надёжная конструкция
 • устойчивость к коррозии
 • лёгкий запуск благодаря CDI
 
Идеально подойдёт
 
 • для ПВХ лодок 2–3 м
 • для рыбалки и охоты
 • для одного-двух человек
 • как компактный запасной мотор
 
Характеристики лодочного мотора MIKATSU М3.5FHS:
 
Рабочий цикл: 2-тактный
Мощность, л.с: 3.5
Переключение передач: F (вперед)
Тип запуска: ручной
Высота ноги, мм: S (381)
Топливный бак, л: 1,4, встроенный
Управление: румпельное
Вес, кг: 12
Макс. число оборотов, об/мин: 4200-5300
Количество цилиндров: 1
Рабочий объем, см3: 74.6
Наклон и подъем: ручной
Шаг винта: 4, 5", 5"-5
Диаметр цилиндра, мм: 47
Ход поршня, мм: 43
Система смазки: Премикс
Охлаждение: Водяное
Система впрыска: Карбюратор
 
                                                                                          

 

     

 

 

                           

Страна производства: Южная Корея
Производитель: 4495-9 Shimodaira, Komagane City, Nagano Prefecture 399-4101

 

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Плохо           Хорошо